Ebbene si miei cari, il nostro Fabrizio ha deciso di costruire un nuovo aereo.
Come sempre il problema è che modello fare visto ormai che ne ha una varietà così grande.
In questo periodo Fabrizio si è appassionato molto ai bimotori ed è uno di questi che vuole creare.
Caso vuole che mentre parlava ad alta voce di questo nuovo progetto il nostro Massimo fosse li ad ascoltare ed ecco l’idea geniale perchè non fare un bimotore fuori dagli schemi come il famoso “Cessna O2 Skymaster” reso celebre dal film “Bat 21”.
Ormai lo sappiamo tutti Fabrizio costruisce a fantasia e molte volte gli aerei vengono bene, ma stransamente questa volta ha ascoltato Massimo che gli ha portato il disegno e bisogna dire che è stato rispettato….quasi del tutto.
Dopo qualche settimana di lavoro il modello è ultimato e pronto per il collaudo
Il prototipo ha preso il volo nei primi giorni di ottobre e vola molto bene.
Sappiamo tutti però che Fabrizio non si accottenta d’altronde il suo soprannome “el modifica” non è stato dato a caso per questo ha deciso d’installare i flap
ed il risultato è un modello stupendo sia come estetica che come doti di volo.
Nei primi voli Fabrizio non ha apprezzato subito la modifica però, bisogna dire che con l’andare del tempo ha apprezzato questo accorgimento ed il modello vola che è una meraviglia e gli atterraggi sono stupendi
Dopo anni di inattività finalmente il super sporter di Marco torna a volare,sicuramente grazie alle doti del nostro costruttore Fabrizio.
Nei primi voli si è subito evidenziato un problema d’instabilità risolto modificando l’incidenza del piano di coda del modello.
Nei giorni successivi dopo la modifica si è provato un nuovo tentativo, nel volo il modello ha rilevato doti di planata eccezzionali.
Anche quest’anno lo Squadrone Pecore Nere ha partecipato alla festa en Servis con una delle sue giornate di volo.
Sul campo oltre ai ben noti P51 ha fatto la sua comparsa il nuovo aereo di Fabrizio il famigerato Taiadei.
Il nuovo Taiadei del Fabrizio
Come sempre dopo i voli mattutini il gruppo si è diretto verso la festa per rifocillarsi.
Qui sotto possiamo vedere alcuni passaggi dell’ardua impresa dei nostri amici.
Dopo una leggera siesta, nel pomeriggio sono ripresi i voli.
Giuliano ha avuto un piccolo incidente di percorso, invece Massimo ha fatto un incontro del terzo tipo.
Configurazione Radio Futaba
Sampei in volo
El Sidio
El Sidio
Alla fine il nostro Sampei ha volato con “El Sidio”.
Sempre parlando di modelli il Max, il Fabrizio ed il Mattia si sono ritrovati a volare tutti e tre insieme; ecco qui un breve ma intenso video.
Dopo attente riflessioni il nostro Fabrizio decide così di costruire un nuovo aereo.
Il problema è cosa inventare e qui arriva il nuovo colpo di genio,
dopo l’esperienza con i vari canard, creare un nuovo modello che si ispiri ai Canard ma con nuove caratteristiche.
Ecco quindi il “Taiadei” con geometria modificata ed una nuova motorizzazione con elica 10×4,7.
Il nuovo Taiadei di Fabrizio
Tutto questo porta al giorno del fatidico collaudo quando un piccolo incidente del pilota lo costringe a desistere dai sui intenti.
Ma nei giorni successivi grazie a Massimo viene di nuovo provato con successo.
Ebbene si, siamo sempre qui a mostrare tutti o quasi, i nostri voli della primavera – estate 2017.
In questa breve raccolta trovate alcuni video/ foto inedite.
Inziamo con il video del Canard 1400 che è stato attentamente rivisto e modificato.
Nel video sotto possiamo vedere Massimo alle prese con alcune modifiche al suo SG 38.
Andiamo avanti con i voli fatti a giugno alla pista di Fornace, dove Fabrizio ha messo appunto il suo Minajet Panther 4, per poi successivamente collaudare il suo nuovo e stupendo bimotore.
Invece Massimo ha collaudato per la prima volta Hawk Red Arrow a ventola intubata; è una parte del video da non perdere.
Invece qui possiamo vedere le foto di una grigliata organizzata a maggio.
Concludiamo questa playlist con il video di Mattia mentre si diletta con il suo Fox alle pendici del Monte Cornetto di Folgaria, il video è molto corto ma risulta sicuramente di grande effetto.
Nel luglio 2017 si è svolta la seconda edizione del “Pecore Day” e bisogna dire che è stata un gran successo, per fortuna il tempo questa volta è stato clemente.
I preparativi sono iniziati alle 9:30 e mentre lo staff lavora gli ospiti si divertono.
Una volta preparato il tutto e messo in posizione le varie strutture tutti, inziamo a volare fino a quando non veniamo chiamati per la braciolata preparata da Franco.
Alessandro e Claudio ci hanno deliziato di un volo in coppia con il Piper J 3 Cub ed il Tiger Moth, con passaggi bassi e lenti.
Finito il pranzo alcuni impavidi membri dello Squadrone si sono cimentati in una partitella a calcio, adulti contro ragazzi, per poi tornare affanosamente a volare.
Molto bello il volo in coppia dei Corsair di Claudio e Massimo.
Il Mina Jet è tornato!!!
Erano gli anni ’80 quando questo aereo venne progettato e costruito con il motore pulsogetto MinaJet costruito da Mauro Minatti fratello di Fabrizio.
Il modello fece la sua epoca volando benissimo.
Nel maggio 2017 viene trovata la fusoliera in un garage, dopo qualche giorno saltano fuori un paio di ali, e i piani di quota e le derive abbozzate su una tavoletta di balsa. Consegnato il puzzle dei pezzi a Fabrizio, lui e un team altamente specializzato, realizzano in pochissimo tempo, il Mina Jet Panther 4!!!
Il nuovo modello nasce per una ventola elettrica, in alluminio da 120 mm.
Finalmente arriva il giorno del collaudo 03/06/17 ed il video è qui.
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