La giornata inizia con l’arrivo alla spicciolata dei piloti dello Sq. Pecore nere, chi si porta in pista alle 8:00 (Fabrizio) chi arriva verso le 10:30 (Capostorno).
Ore 10:45 Fabrizio distribuisce le magliette fatte per i piloti ed inizia il briefing pre missione. Max, Claudio, Ale, Fabrizio, Enzo.
Ore 11:30 ci presentiamo in pista con 5 piloti e 5 modelli i P51 D.
Ricevuto l’ok dalla torre (che non c’è) si decolla per il primo volo.
Il tempo di raggiungere la quota di sicurezza ed inzia un dogfight indiavolato durato circa 5 minuti, poi rientro in pista con il solito ordine.

Pausa per far volare gli altri piloti.
Ore 12:30 dopo aver atteso il nostro turno, questa volta ci presentiamo in pista in ben 7 piloti Max, Fabrizio, Ale, Enzo, Claudio, Nick e un rimpiazzo trovato in loco, con i 7 P51 d.
Al via inizia un’altra missione piu’ indiavolata della precedente, per primo perdiamo nick per problemi di batteria, a un tratto nel bel mezzo del dogfight si sente Enzo che impreca e precipita piantando il modello, abbattuto da Fabrizio.

Dopo un paio di minuti ci raggiungono due piloti di Verona con dei modelli piccoli e velocissimi che si uniscono alla nostra caccia.
Dopo 5/6 minuti si torna a terra tra i volti soddisfatti da chi se l’è vista brutta.
I voli sono proseguiti fino a sera, chi si è fermato a pranzo poi ha volato fino a sera.
Qualcuno ha fatto danni, Fabrizio, ma ha ricevuto la coppa.

Alcuni si sono dovuti allontanare come Max, altri si sono fermati a cena.
A fine serata i commenti per la missione riuscita con successo sono stati molti e positivi.
Fine rapporto.==============================================================
il capostorno
max